2024年5月27日,工业和信息化部发布GB 38031 《电动汽车用动力蓄电池安全要求(征求意见稿)》。
《北京市外商投资条例》已于2024年7月1日起施行,《条例》包含数据跨境流动便利。
近日,最高院审结了一起新能源汽车技术秘密侵权案,认定被告方向原告赔偿6.4亿元,系我国知识产权侵权案件赔偿数额新高。
近日,上海市市场监管局公示芜湖奇瑞科技有限公司收购达奥(芜湖)汽车制品有限公司股权案。
自2024年5月,美国对中国制造的电动汽车征收100%的关税,此举将如何影响特斯拉和其他电动汽车制造商?以下带来分析。
土耳其与比亚迪和奇瑞进行深入谈判
随着产业的不断发展,中国网联汽车信息安全要求越来越高,车企需要搭建全方位的合规体系,助力车企“走出去”。
随着数据领域的不断发展,其有望成为农业、工业、服务业之后的第四产业,尤其是在汽车行业领域。
从全球经济到社会的发展变化,从商业模式的演进到生产力的提升,这些进步在很大程度上得益于网络和智能技术的巨大潜力,它们推动了我们的发展。
国家投入60亿元鼓励固态电池研发,6家新能源企业获得政府基础研发支持。
世界各国积极出台支持政策,促进信息产业发展:欧盟成立AI办公室,柬埔寨将加快发展汽车和电子产业。
据欧洲官员消息,欧盟拟从2024年7月4日起,对中国电动汽车加征临时关税。
据法新社消息,印度塔塔汽车计划增加电动车业务,并在2030财年实现30%的渗透率等运营目标。
盖世汽车智能网联发布——中国汽车产业格局发展研究《北京篇》,介绍当前北京地区汽车产业概况。
近日,特斯拉向美国加州北区地方法院发起诉讼,指控前供应商马修斯国际窃取商业机密,向其索赔10亿美元。
欧盟对中国电动车加征关税,各车企的应对措施并保持出口增长的措施有哪些。
车企要求美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)重新考虑关于2029年新乘用车、卡车都必须配备高级自动紧急制动(AEB)系统的决定。
2024年6月27—28日,首届全球新能源汽车合作发展论坛(GNEV2024)在新加坡召开,与会者一致认为,全球合作推动推动新能源汽车产业,将促进全球汽车产业的绿色转型。
全球首部AI法案对汽车产业的AI技术要求更加严格,我国车企将面临新的挑战与机遇。
EVTOL行业与电动车产企业交叉发展前景良好。
中国车企必须出海,但同时也面临一些挑战,关键在于如何解决思想问题。
该文深入探讨了中国新能源汽车出海的重要课题,包括本地化发展、合规要求、跨境监管挑战等方面。以吉利数科为例,提供了实践经验和法律服务视角,分析了供应链溯源、海外市场准入、合规运营等关键问题。
该文梳理了包括数据安全和隐私保护、知识产权法律风险在内的12个新能源汽车行业合规风险点来源。企业在发展过程中必须具备高度的风险意识和管理能力,才能确保企业能够持续稳定地发展。
本文依据汽车数据安全管理若干规定(试行)》和《汽车采集数据处理安全指南》,就车外数据采集的合规性进行探讨。
本文就特斯拉在华通过数据安全检测后,相关法律还要继续跟进的实质保障问题、数据问题、个人隐私问题等进行探讨。
本文探讨了数据分析技术在提高合规风险识别准确性和效率中的应用,尝试提供更全面的合规风险管理方案,提高企业竞争力和抗风险能力。
本文从汽车合格证融资的法律可行性和融资纠纷不同类型的法律适用进行分析研究,并对汽车合格证融资纠纷司法和监管实践提出完善建议。
中国汽车制造商进军欧洲市场时,必须符合GSR和GDPR法规,本文对相关内容进行了分析介绍。
2024年6月6日-7日,2024华南区域汽车认证及测试新技术研讨会在珠海成功举办,如何破解汽车网联安全发展风险,探索合规解决方案,是推动智能汽车产业未来发展的关键。
本文就《反间谍法》颁布后,跨国公司更加需要关注反间谍风险,间谍行为要承担的法律责任,如何采取防范措施等进行了介绍。
本文旨在对地图使用的合规要点进行梳理分析,归纳规范使用地图的具体要求以及使用“问题地图”的法律责任与风险。
本文分析了中国汽车数据跨境流动的风险,并结合现行法律法规提出构建合规体系的建议。
新能源汽车企业在“走出去”过程中面临多种挑战与风险,车企要紧密关注国内外各法律规定,做好知识产权保护、安全生产与环保、数据安全防护等工作,以顺利进入国外市场。
汽车行业发展越来越智能化,软件化,车企在软件开发的过程中产生的纠纷也随之增多,本文结合公开审判案例,分析汽车行业相关计算机软件开发合同纠纷中的典型法律风险。
2024年电动车行业5—7月关税和贸易保护主义要闻汇总。
2024年5月—7月,电动汽车的国际合作与市场拓展关键资讯汇总。
2024年5—7月,汽车行业法律与合规风险关键资讯汇总。
2024年5—7月电动汽车市场与技术创新关键资讯汇总。
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