随着汽车智能化、网联化快速发展，汽车电子也将更为复杂，其对车载网络的带宽、可靠性需求也日益提高。车载以太网不仅具备了适应ADAS、影音娱乐、汽车网联化等所需要的带宽，而且还具备了支持未来更高性能的潜力（如自动驾驶时代所需要的更大数据传输），将有望成为汽车主干网络。
随着汽车智能化、网联化快速发展，汽车电子也将更为复杂，其对车载网络的带宽、可靠性需求也日益提高。车载以太网不仅具备了适应ADAS、影音娱乐、汽车网联化等所需要的带宽，而且还具备了支持未来更高性能的潜力（如自动驾驶时代所需要的更大数据传输），将有望成为汽车主干网络。
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