面对欧盟新增电动汽车关税,中国制造商可通过转移生产至欧洲、拓展中东、拉丁美洲和东南亚等新市场来保持出口增长。比亚迪凭借较高盈利能力和较低关税影响,预计能吸收大部分关税冲击。上汽、奇瑞、吉利等企业也在探索欧洲本地生产和新市场机会,以减少关税影响并维持竞争力。
信息详情请见:中国汽车制造商如何应对欧盟新的电动汽车关税,并保持出口增长
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