（一）美国对中国
拜登政府宣布对中国制造的电动汽车和电池实施100%的关税，目的是提高这些产品的价格，从而保护美国制造商的发展空间。这一政策意在削弱中国制造的电动汽车在美国市场的竞争力，以便给予本土企业如特斯拉和福特更多的市场份额。然而，这一措施可能导致这些公司生产成本的增加，进而推高消费者的购买价格，影响市场竞争力和消费者选择。此外，高关税政策可能引发中国对美国的报复性措施，进一步加剧中美贸易摩擦，影响全球供应链的稳定性和国际经济秩序。
（二）欧盟对中国
欧盟计划对中国电动汽车征收临时关税，以回应对中国电动汽车补贴的调查。这一举措旨在平衡市场竞争，防止中国政府补贴所带来的不公平竞争。然而此举可能引发中欧贸易紧张，导致双方汽车产业和消费者利益受损。欧盟此举背后也反映出对本地汽车产业的保护主义倾向，可能迫使中国企业加速技术创新和本地化生产，以规避关税影响。中欧之间的贸易争端可能会扩大到其他领域，影响两大经济体之间的合作关系和经济交流。